С 5 ноября 2026 года жителей Пензы ожидают новые расценки на поездки в общественном транспорте. Решение о пересмотре тарифов, которые оставались неизменными с 2024 года, было озвучено на брифинге с участием представителей региональных властей.
Причины повышения цен:
- Финансовые трудности транспортных предприятий: Основной причиной корректировки тарифов стало недостаточное финансирование, которое ставит под угрозу бесперебойную работу и безопасность перевозок.
- Рост операционных расходов: Автотранспортные компании столкнулись с резким увеличением затрат на материалы, запчасти и обслуживание. Санкционные ограничения повлияли на цепочки поставок и привели к удорожанию комплектующих.
- Увеличение стоимости ГСМ: Поддержание автобусов и троллейбусов в исправном состоянии, а также подготовка к зимнему сезону, требуют значительно больших финансовых вложений.
Что это значит для пассажиров:
- Троллейбусы и большие автобусы: Стоимость поездки на маршрутах № 1, 2, 6, 7, 8, 9 (троллейбусы) и № 54, 66, 70, 82с, 93 (автобусы большого класса) составит 40 рублей.
- Автобусы среднего класса и межмуниципальные маршруты: Тариф в 40 рублей будет действовать на маршрутах № 25, 39, 40 (автобусы среднего класса), а также на межмуниципальных направлениях № 130, 149 и троллейбусе № 105.
- Маршрутки (автобусы малого класса): Стоимость проезда в городских маршрутках составит 45 рублей.
- Подвозящие маршруты малого класса: На маршрутах № 2а, 6, 10, 26, 75, 80, 55 цена за поездку составит 15 рублей.
Сравнение с другими регионами:
Власти подчеркнули, что до сих пор тарифы в Пензе оставались одними из самых низких в Приволжском федеральном округе. Для сравнения, в соседних регионах корректировки уже произошли: в Ульяновске стоимость проезда в городском транспорте достигла 40 рублей (наличными) и 37 рублей (по карте), а в Оренбурге тариф вырос до 45 рублей еще в мае.
Ожидается, что новые тарифы позволят транспортным предприятиям улучшить условия труда для водителей и технических специалистов, привлечь новых сотрудников и, как следствие, снизить дефицит кадров в отрасли.
